機遇廣闊 工業(yè)設(shè)計如何融入“一帶一路”

　　“一帶一路”國際合作高峰論壇的舉行，讓“政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容”的中國方案，進一步得到全球共鳴。自2013年，習(xí)總書記提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路（即“一帶一路”）倡議，至今4年多的時間，全球已有100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè)。“一帶一路”建設(shè)正逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。
　　如果說，中國故事1.0講的是中國搭“全球化便車”實現(xiàn)經(jīng)濟的騰飛，那么2.0講的則是各個國家如何搭中國發(fā)展的便車，實現(xiàn)全球的共生共榮、共享共治。在“一帶一路”語境下，如何講好中國故事2.0，是工業(yè)設(shè)計企業(yè)抓住機遇、實現(xiàn)發(fā)展的關(guān)鍵所在。 
       緊跟“一帶一路”步伐
　　數(shù)據(jù)顯示，2014年~2016年，中國同“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個國家建設(shè)56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。
　　面對如此廣闊的市場，中國工業(yè)設(shè)計企業(yè)要怎樣緊跟“一帶一路”的步伐實現(xiàn)自身發(fā)展？
　　對此，中國工業(yè)報記者采訪了北京設(shè)計學(xué)會創(chuàng)始人、工業(yè)設(shè)計高級工程師宋慰祖。他表示，“一帶一路”建設(shè)的目的是促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，讓各自的特色產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)最大、最快捷的交流，所以各國都需要借助“一帶一路”構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新平臺。而推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，最基本的是產(chǎn)品和服務(wù)，要“擴品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，其中的方法和路徑就是設(shè)計。也就是說，提高產(chǎn)品品質(zhì)要依靠工業(yè)設(shè)計，增強貿(mào)易能    力要依托服務(wù)設(shè)計。
　　新中國建設(shè)發(fā)展60多年來，中國的設(shè)計在世界上有很強勢的一面也有很弱勢的一面。
　　例如工程設(shè)計方面，可以說中國配套齊全的大型工程設(shè)計院的水平在世界上都屈指可數(shù)。即便如此，其中也存在著問題，因為設(shè)計院的設(shè)計更多注重功能和結(jié)構(gòu)，只注重可用性而忽略了好用性，可以說這只是在工程技術(shù)上做出了設(shè)計，僅僅完成了工業(yè)設(shè)計的一半。
　　宋慰祖表示，設(shè)計是集成科學(xué)技術(shù)、文化藝術(shù)、社會經(jīng)濟、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等知識要素，創(chuàng)造滿足使用者要求的商品和服務(wù)的科學(xué)創(chuàng)新方法。中國的工業(yè)設(shè)計發(fā)展了30年，期間，討論工業(yè)設(shè)計表面的、造型的、藝術(shù)的人居多，討論如何成為跨界融合集成創(chuàng)新的人還不夠。如何完成工業(yè)設(shè)計的另一半，讓設(shè)計更好用，滿足今天人們的消費需求，中國的工業(yè)設(shè)計還有很長的路要走。
　　“‘一帶一路’開創(chuàng)如此巨大市場，想要跟上發(fā)展步伐，國內(nèi)的工業(yè)設(shè)計必須加快進入創(chuàng)新設(shè)計時代，要在世界具有引領(lǐng)性的產(chǎn)品上有中國工業(yè)設(shè)計的成果，用自主創(chuàng)新的設(shè)計產(chǎn)品去占領(lǐng)各方市場。這對中國的工業(yè)設(shè)計來說是機遇，也是巨大挑戰(zhàn)。”宋慰祖說。 
       大格局下的跨界整合
　　宋慰祖表示，未來沒有跨界整合能力將被“三振出局”。
　　設(shè)計產(chǎn)業(yè)包括兩大類：一是設(shè)計制造業(yè)；二是設(shè)計服務(wù)業(yè)。設(shè)計服務(wù)業(yè)又分為大型設(shè)計院和小微型創(chuàng)意設(shè)計公司。無論哪種類別，想借力“一帶一路”走向世界，如果沒有自主創(chuàng)新的設(shè)計產(chǎn)品和服務(wù)模式，將無從談起。
　　因此，在“一帶一路”背景下，設(shè)計服務(wù)型企業(yè)需要從以下幾個方面著力：
　　一是，設(shè)計服務(wù)型企業(yè)要繼續(xù)提高自身的能力，特別是跨界知識的掌握能力，集聚各專業(yè)人才，構(gòu)建能夠相互合作，相互配合的團隊。
　　二是，大型設(shè)計院所要寬容中小創(chuàng)意設(shè)計公司，和中小設(shè)計公司構(gòu)建聯(lián)盟，填補自身在創(chuàng)作和需求研究方面的不足，使專業(yè)的配置和創(chuàng)意能力同步提升。
　　三是，設(shè)計服務(wù)型企業(yè)應(yīng)逐步具備咨詢和智庫的水平，成為企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)師和引領(lǐng)者，成為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的助手和推動者。
　　四是，加強聯(lián)動、加強合作。憑借一個公司、幾個設(shè)計師就想包打天下的時代，已經(jīng)一去不復(fù)返。當(dāng)下，已不再是大師掌握設(shè)計的時代，而是群體合作共贏共享的設(shè)計時代�？缃绾献鞴糙A，這不僅是“一帶一路”的倡議，也是設(shè)計師們需要具備的思維。 
         對需求和文化深刻認(rèn)知
　　“一帶一路”涉及幾十個國家、數(shù)十億人口，這些國家孕育了不同的文明，其文化交流與市場訴求多元而繁復(fù)。隨著“一帶一路”沿線產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈的重構(gòu)，和共建、共贏、共享的包容性經(jīng)濟發(fā)展模式的形成，創(chuàng)新產(chǎn)品的交易會更加活躍，也將越來越重視設(shè)計的價值，企業(yè)也會依托設(shè)計來實現(xiàn)“擴品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”。因此，欲“以設(shè)計師之名”引領(lǐng)，就要對這些需求和文化有深刻認(rèn)知。
　　對于設(shè)計師而言，研究需求是第一要務(wù)。
　　“一帶一路沿線國家，不同人種、文化和市場需求各異，因此設(shè)計師不僅掌握設(shè)計方法論，更要充分了解文化和需求，加強對工藝技術(shù)、前沿科技、發(fā)展趨勢以及傳統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展路線，才可能創(chuàng)造設(shè)計出好品質(zhì)的商品。”宋慰祖強調(diào)說，“這里說的文化，不是個人理解的藝術(shù)，不能簡單地把藝術(shù)表現(xiàn)簡單認(rèn)知為就是設(shè)計，不能認(rèn)為掌握幾個軟件，懂得一點素描和色彩的藝術(shù)表現(xiàn)就認(rèn)為可以做設(shè)計了。工業(yè)設(shè)計儼然不再是一門技術(shù)也不是一門藝術(shù)，而應(yīng)該是一門哲學(xué)。這需要設(shè)計師轉(zhuǎn)變思想、提升能力。”
加快國際化進程
　　“‘一帶一路’是中國和全球?qū)崿F(xiàn)互利共贏的大計，中國將與世界分享中國發(fā)展帶來的廣闊機遇。”中科曙光股份有限公司總裁歷軍表示，“尤其是對于中國優(yōu)秀的科技企業(yè)來說，當(dāng)下是把中國創(chuàng)新、中國制造分享給世界的好時機，可以乘‘一帶一路’的東風(fēng)邁向全球化市場。”
　　2016年11月，中科曙光與斯洛文尼亞ICT企業(yè)Arctur公司合作建設(shè)的數(shù)據(jù)中心在斯洛文尼亞正式落成。這是中科曙光在歐洲大陸的首家數(shù)據(jù)中心。這也反映了在“一帶一路”背景下，作為國家級工業(yè)設(shè)計中心，中科曙光國際化進程的加快。
　　據(jù)介紹，中科曙光已逐步明確自身的“一帶一路”策略：以技術(shù)和產(chǎn)品融通國際創(chuàng)新鏈條，以人才和服務(wù)惠及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。同時，作為亞洲第一、中國最大的超算研制企業(yè)，曙光在“一帶一路”戰(zhàn)略實施中，致力于打造區(qū)別于“中國高鐵”“中國核電”的又一張中國名片———“中國超算”，積極發(fā)揮超算的創(chuàng)新驅(qū)動作用，將成為“一帶一路”建設(shè)中不可多得的參考經(jīng)驗，從而為“一帶一路”數(shù)字化建設(shè)保駕護航。
　　“以前開拓國際市場都是摸著石頭過河，現(xiàn)在有‘一帶一路’國家戰(zhàn)略在前面開路，進程大大加快了。積極參與服務(wù)‘一帶一路’共建，既給企業(yè)推進國際化發(fā)展、拓展發(fā)展新空間帶來了良好機遇，同時也有利于國際同行之間加強業(yè)務(wù)合作，推動互聯(lián)互通，實現(xiàn)互利共贏。”